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汽车库_百度百科

作者:老哥俱乐部 发布于:2020-11-20 01:32 点击量:

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  简称汽车库(garage),停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

  机械式立体汽车库(mechanical and stereoscopic garage)室内无车道且屑汽精格无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。

  室内有车道、有人员停留的,同时采用机械设备传送,在一个建筑层里叠2~3层存放车辆的汽车库。

  汽车是现代使用最为广泛的交通运输工具,担负着繁重的客、货运输任务。汽车库(场)是用来停放或维修车辆的场所。汽车、汽车库一旦发生火灾,扑救困难,造成的后果也相当严重,所以必须加强对汽车和汽车库的安全管理。

  2.汽车库内电气设备安装使用不当,以及汽车上电气系统出现故障,产生电火花引燃周围可燃物。

  3.进行检修作业,需使用大量易燃液体及焊接。切割、喷漆等操作不慎引发火灾。

  4.车上装有易燃易爆危险物品,由于泄漏、震动过大而互相船仔辨撞击或遇明火等,以及车辆驶入散发可燃气体的区域,易发生燃烧或爆炸。

  5.大型车库、地下车库内停车多、转弯多、光线差,或违章驾驶车辆、车辆机件不良等发生冲撞事故,引发火灾。

  7.油箱漏油或地面有大量可燃物时,汽车与地面高速摩擦产生火花而引起火灾。

  8.在车库或车上吸烟、乱丢烟头或火柴梗,使用明火和电热器等,都潜在着极大的火灾危险。

  (1)车辆行驶前,要认真进行检查,保证车况良好。行车时发现异常情况,应立即停车予以排除。但严全艰恋禁直接向汽化器供油。

  (2)汽车装载危险物品或进入生产、储存危险品场所时,必须装置火星熄灭器。装卸时必须符合安全规定,包装应严密,装配应合理,禁止人货混载等。

  (3)排气管歧管上禁止放置易燃物,也应避免车上的易燃物掉落在戒宙排气管上。

  (5)槽车的防火要求可参照“城市煤气、液化气生产和输配机构的防火”的相关内容。

  (6)检修车辆时,不得进行明火作业,严禁吸烟。清洗零件应用金属洗涤剂或煤油,尽量避免使用汽油,同时不得启闭电气开关。清洗后的余液及用过的棉纱应妥善处理,清洗后的机件则应晾干后方可装配。

  (7)车辆喷漆室应设在不低于二级耐火等级,且采用防爆结构或加防火保护层钢结构的建筑物内,并设置一定的泄压面积,地面应采用不发生火花的材料。室内通风条件应良好,所有电气设备需有防爆措施。此外,室内应设有可燃气体浓度报警设施和配备合适的灭火器材。

  (1)严格按照《建筑设计防火规范》、《汽车库设计防火规范》设计、施工,包括整体布置、防火间距、防火分隔、安全疏散、通风、电气设备、消防设施等必须符合规定,并经审查、验收合格后方可投入使用。

  (2)车库内应设有严禁烟火牌,当汽车油箱发生漏油现象或车上装有桶装油料时坑陵轿,不准在库内存放,并禁止从油箱中取油,严禁任何明火行为。

  (3)汽车进库后,要切断电源,做好检查,确定无异常现象,人员方可离开;不准任何人员滞留在车内睡觉、吸烟、进食等。汽车停颈乌樱放时,车头应朝出口方向,每两排车之间应留出行车道,其宽度,大型车不小于8米,小型车不小于6米,汽车与汽车之间的距离一般为O.3~0.9米,汽车与墙柱之间的距离一般为O.3~O.8米。

  (4)停车库(场)应配备值班巡逻人员,严防无关人员进入。大型停车场(库)还应建立义务消防组织。

  据统计,中国城市汽车预计到2010年将达到2000万辆。这么多车辆要有停靠场所,而中国城市停车位普遍短缺,居民小区、商业区、商务区、医院等地的停车位全线告急。大大小小的街道、胡同、小区草坪、路边、小区门口都被划为停车位,密密麻麻地停满了小汽车,占据了居民的活动空间和有限绿地,更有甚者占据了消防通道,造成严重的消防安全隐患。过去不是问题的停车问题,随着人口增长、车辆增多、土地减少,已成为一个棘手的社会问题。在消防安全性上,大型汽车库有以下特点:

  二是大型汽车库自然排烟窗口少,如发生火灾烟气难以排出,造成人员疏散和灭火困难。

  三是大型汽车库一般设置在高层民用住宅或大型公共建筑下方,由于汽车库火灾荷载大,发生火灾后长时间燃烧会威胁到上方高层住宅或公共建筑,造成巨大经济损失和人员伤亡。

  四是一些建筑物的重要设备控制中心,如变电所、消防控制室、消防水泵房等,大多数设在大型地下汽车库内,如发生火灾会对这些防控设备的正常运行构成严重威胁。

  设计要有利于汽车疏散。车库防火设计规范中规定“汽车库、修车库的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个”。然而,大多数汽车库却用了变通手法,即在每个防火分区有一个人员出入口的情况下,几个防火分区共用一个出入口,还有个别地下汽车库自身没有独立的人员疏散出口,完全依赖于地上建筑的疏散楼梯。这不符和规范要求,人为扩大了疏散距离,造成安全隐患。

  大型汽车库大多停放小汽车,按照每辆车30平方米停放面积计算,一个车库停放100辆汽车,那么这个车库应该设两个汽车疏散出入口。如今,由于设置汽车疏散出入口影响地上绿化和设施布置,又不方便日常管理,因此很多建设单位采取的做法是:一个防火分区只设一个出入口,有的防火分区连一个出入口也不能保证。一旦发生火灾,随着疏散通道处卷帘门关闭,防火分区的汽车疏散出口将无法使用,部分汽车将无法从车库内疏散出来。

  设计时注意车库喷淋与消火栓管线问题。车库内使用的喷淋系统,以湿式和预作用式喷淋为主,由于考虑到工程造价,中国车库以湿式喷淋系统居多。由于室内消火栓管线在正常情况下是充水的,冬季应采取保温措施,因为一旦消火栓管线冻裂,将会造成大的财产损失。机械式停车泊位自2000年以来得到了快速发展,年平均增长率超过50%。按照规范要求,机械式停车库应在车位上方逐层设置喷淋。但一些车库因工期问题,部分车位并未设置,即便设置,其设置方式、位置也与规范要求不符。

  再有车库内自动消防设施的维护与保养。大型车库内的火灾自动报警系统、喷淋系统、补风、排烟系统以及防火卷帘门等具有消防联动功能的自动消防设备,在日常都应该注意维护和保养。许多车库的火灾报警探测器没有定期清洗、维护,个别车库卷帘门、送风、排烟风机疏于管理,甚至常年处于断电状态,成了一种摆设。自动消防设施如果缺乏定期维护和保养,在火灾发生时,就难以发挥作用。另外,部分地下车库内设置有水泵房、配电室等设备用房,在火灾发生时,这些设备用房仍需坚持工作,但有的地下车库中水泵房等重要设备用房的应急照明设置照度不足,达不到正常照明要求,且疏散通道阻塞,造成火灾状态下人员不能到达这些重要部位,在这些部位的工作人员也难以及时疏散。

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